Срединный коридор приобретает все большее значение на фоне войны в Украине. Коридор, состоящий из железнодорожных, автомобильных и морских путей сообщения, соединяет Китай с Европой в обход России и Суэцкого канала быстрее и эффективнее, чем альтернативные маршруты.

В то же время, у этого коридора остаются недостатки, из-за которых Северный коридор (через Россию) или морской путь (через Суэцкий канал) остаются более дешевыми альтернативами.

Серьезным препятствием для реализации потенциала Срединного коридора остается слишком разное тарифное и таможенное законодательство стран, через которые он пролегает. Среди других проблем следует упомянуть недостаточно развитую инфраструктуру и влияние политической обстановки на использование этого пути.

Если координационная платформа коридора, созданная в 2024 году, всерьез возьмется за дело, то можно надеяться на решение этих проблем.