Присутствие «Казахстанских железных дорог» заметно расширилось как в Китае, так и в России. Казахстан закрепил статус основного транспортного хаба для поездов, следующих из Китая в Россию и в Европу, пишет Eurasianet.

Некоторое время назад компания открыла офис с китайском Сиане, где собираются 40% составов, следующих из КНР в Евросоюз.

В январе 2024 года железнодорожный траффик между Китаем и Казахстаном вырос на 22%, по сравнению с январем 2023 года. Было перевезено 2,4 млн тонн.

Одновременно «Казахстанские железные дороги», вместе с китайским партнером, намерены построить центр под Москвой для обслуживания поездов, следующих из Казахстана в Россию.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».