В ближайшее время начнется строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», стоимость которого оценивается в 6 млрд долларов. Об этом во время выступления на Центрально-Азиатском инвестиционном форуме в Токио заявил председатель кабмина Кыргызстана Акылбек Жапаров, сообщает Радио Азаттык.

По мнению Жапарова, для обретения нового витка развития нужно проводить инфраструктурную интеграцию. «Для таких стран как наша, не имеющих выхода к морю, нужно развивать автодорожную и железнодорожную инфраструктуру. Нам нужные новые железнодорожные маршруты, которые будут связывать нас с другими странами и позволят интегрировать нашу экономику в глобальную цепочку поставок», — цитирует Жапарова пресс-служба кабмина.

В Проектно-изыскательском институте китайской железнодорожной строительной корпорации заявляли, что завершить разработку технико-экономического обоснования железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» планируется в апреле 2023 года.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».