Директор Центра изучения проблем развития транспорта и логистики при Минтрансе Узбекистана Бекзод Холматов сказал, что Узбекистан заинтересован в своем торговом флоте на Каспийском море, чтобы расширить перевозку грузов по Транскаспийскому маршруту, сообщает Report.

Для этой цели планируется наладить сотрудничество с Азербайджаном, сказал он. Сейчас ведется создание узбекистанского терминала в Бакинском порту. Помимо этого, соглашения с Казахстаном и Туркменистаном в области судоходства должны позволить быстро решать все проблемы, возникающие на повестке дня.

Следует отметить, что Узбекистан не имеет выхода к Каспийскому морю и является одной из двух стран, которой нужно пересечь территорию двух государств, чтобы получить доступ к Мировому океану. Вторая такая страна — Лихтенштейн.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».