Узбекистан и Пакистан договорились включить транспортный маршрут через Китай в систему двусторонней транзитной торговли. Соответствующие изменения планируется оформить во время предстоящего визита вице-премьера Узбекистана в Пакистан. После подписания протокола грузы будут следовать через сухой порт Сост, далее по территории западного Китая в страны Центральной Азии. Это позволит Пакистану доставлять товары в регион, включая Узбекистан, а Узбекистану — сохранить доступ к морским портам Пакистана.

Ранее наиболее выгодным считался маршрут через Афганистан, однако после ухудшения отношений между Исламабадом и Кабулом и закрытия в октябре 2025 года пограничных переходов Торхам и Чаман он фактически перестал функционировать. Альтернативные маршруты через Иран также потеряли привлекательность, поэтому, несмотря на большую протяженность и более высокие издержки, китайский маршрут рассматривается как стратегическая альтернатива для диверсификации транзитных перевозок.