Российский танкер с грузом нефти вышел из Мурманска 5 октября и направился в Желтое море, в порт Жичжао. Путешествие растянулось на полтора месяца, танкер ждут в порту назначения 18 ноября.

Barents Observer передает, что, скорее всего, Россия проверяет возможность направлять в Азию нефть, добываемую в арктическом регионе, в преддверии вступления в силу западного лимита цен на российские поставки «черного золота».

Ранее вице-премьер Александр Новак говорил, что Северный морской путь будет играть важную роль для экспорта нефти. Эксперты говорят, что этот пут представляет собой не самый оптимальный маршрут, так как зимой там образуется толстый ледяной покров.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».