Российский автопроизводитель КАМАЗ стремится расширить сеть сервисных центров в Иране и увеличить продажи модели К5 в Исламской республике. КАМАЗ считает это целесообразным из-за расширения грузоперевозок по коридору Север — Юг.

Компания также добивается всех необходимых лицензий для продажи своих машин иранскому грузоперевозчику Iranian Shipping Lines.

Отмечается, что КАМАЗ в последнее время продал в Иран уже 700 грузовых автомобилей. «Сегмент седельных тягачей сегодня наиболее востребован среди иранских потребителей. В связи с этим компания рассчитывает на активный спрос на флагманскую модель поколения К5», — говорится в заявлении компании.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».