Центральноазиатский-транскаспийский коридор несет не только коммерческую выгоду. Этот проект представляет собой многогранную инициативу, способную изменить экономическую и региональную динамику, пишет Daily Sabah.
◼️ Коридор уменьшает до 15 дней транспортировки грузов между Китаем и Европой. ЕС заинтересован в дальнейшем развитии этого маршрута и будет координировать масштабные инвестиции.
◼️ Коридор обеспечит устойчивое экономическое развитие региона благодаря усилению интеграционных процессов, укреплению связей между экономическими центрами, облегчению пересечения границ, усиление координации и т.д.
◼️ Для реализации проекта предлагаются конкретные меры по снижению стоимости транспортировки и улучшению эффективности. Предусматривается либерализация рынка, развитие государственно-частного партнерства и многое другое.
◼️ Запланированы инвестиции в размере 18,5 млрд долларов на модернизацию автомобильных и железных дорог.
Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом
Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.
Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.
На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.
Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».
