На фоне угроз иранского режима перекрыть Ормузский пролив, через который вывозится около трети мирового объема нефти, министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сказал, что мировая экономика не должна зависеть от одного торгового пути.

По его словам, Турция предпочитает активно использовать Срединный коридор и проект «Дорога развития» в качестве альтернативных торгово-транспортных маршрутов. Они могут сократить время доставки грузов из Азии в Европу с 35-45 до 13-25 дней.

Министр отметил, что инвестиции в железнодорожную инфраструктуру составят 50 млрд долларов и создадут 144 тысячи рабочих мест.

Справка: «Транскаспийский международный транспортный коридор» («Срединный коридор») проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию в Европу.

Проект «Дорога развития» предусматривает строительство 1.200 км автомобильных и железнодорожных маршрутов от иракского порта Фав до турецкой границы. Завершение планируется в три этапа — к 2028, 2033 и 2050 гг. Этот проект называют «будущим Ирака», так как он обеспечит стране прямой выход в Европу.