Турецкое правительство воспользовалось правами, дарованными конвенцией Монтре, и увеличило плату за провоз грузов по Босфору на 8,83% до 4,42 доллара за тонну, сообщает газета Aydinlik. При этом осенью 2022 года Турция уже повысила тариф в пять раз.

Новый тариф вступит в силу 1 июля. В рамках конвенции тарифы рассчитываются в золотых франках, и правительство Турции меняет курс франка к доллару. В 1983 году был установлен курс 0,8 доллара за франк, а сейчас — 4,42. Курс устанавливается не произвольно, а в зависимости от цен на золото.

По расчетам, доходы от Босфора к концу года составят 900 млн долларов, тогда как до предыдущего пятикратного повышения пролив приносил Турции примерно 170 млн долларов.

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».