В Европе автомобильные заводы сдают часть производственных мощностей китайским компаниям, выпускающим электромобили. Это связано с тем, что значительная часть мощностей простаивает в виду сворачивания выпуска автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в Европе.

В частности, китайские гиганты арендовали цеха в крупных заводах в Испании и во Франции.

По оценкам экспертов, в 2030 году китайские электромобили займут 35% рынка. Сейчас их доля составляет 25%. Быстрый рост обусловлен дешевизной китайских аккумуляторов для электромашин.

В ЕС принят закон, согласно которому, 70% запчастей электромобилей, за исключением аккумуляторов, следует производить в европейском регионе.