Герцль Зуарец 
Бензин. Фото: Pixabay
Таджикистан договорился с Россией об увеличении квоты на беспошлинный импорт дизельного топлива в 2026 году с 450 000 до 550 000 тонн. Переговоры велись после того, как в ноябре истек срок действия предыдущей квоты.
Данное увеличение повысит общую квоту Таджикистана на беспошлинные российские нефтепродукты до 1,21 млн тонн.
Поскольку Таджикистан не является членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС), он согласовывает объемы беспошлинного импорта топлива на ежегодной основе напрямую с Москвой. Россия остается главным поставщиком топлива в страну: по оценкам отраслевых экспертов, за первые десять месяцев года поставки российского дизельного топлива превысили 370 000 тонн.
Страна сохраняет большую зависимость от поставок из России. В 2025 году более 70% импортируемых нефтепродуктов и сжиженного природного газа поступило из России. В министерстве энергетики сообщили, что общий объем импорта превысил 1,2 млн тонн, увеличившись на 17,5% по сравнению с предыдущим годом.
При этом в текущем году внутри страны было произведено всего около 2100 тонн бензина и 3100 тонн дизельного топлива. Когда были перебои с российскими поставками, для снижения напряжения с поставками власти также закупали топливо в Иране, Казахстане, Туркменистане и Беларуси.
Об авторе
Юлия Амитман 