Редакция 
Каспийское море. Источник: Pixabay
Узбекистан и Азербайджан ускоряют создание единой логистической системы, связывающей Центральную Азию с Европой через Каспийское море. Как пишет Zamon.uz, ключевым элементом этой системы должен стать совместный логистический центр вблизи Бакинского международного морского порта. Центр будет заниматься консолидацией и хранением грузов, мультимодальной перевалкой контейнеров и ускоренным таможенным оформлением. Замминистра инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Тешабаев отметил, что проект является не только двусторонней инициативой, но и «важным элементом формирующейся евразийской транспортной архитектуры».
По его оценке, строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан способно увеличить грузопоток из Китая и Центральной Азии к Каспию, а Бакинский порт станет «основным транзитным центром» для доставки грузов в Европу через Срединный коридор. Параллельно страны согласовывают тарифную политику и таможенные процедуры в рамках платформы CASCA+, объединяющей железнодорожные администрации Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.
Рост маршрута уже отражается на объемах перевозок: в январе-сентябре 2025 г. через Азербайджан прошло 2,65 млн тонн грузов, а контейнерооборот Бакинского порта увеличился на 40%.
Казахстан завершил ключевой этап строительства Транскаспийской линии связи
Об авторе
