Герцль Зуарец 
Самолет J-10. Фото: минобороны Тайваня
В конце августа Узбекистан впервые официально показал самолеты J-10CE китайского производства, поставленные на вооружение. Не менее шести таких самолетов участвовали в торжественных мероприятиях по случаю 35-й годовщины независимости страны.
Ранее неофициально сообщалось, что Узбекистан заказал в Китае 24 самолета J-10CE. Ни Ташкент, ни Пекин не подтверждали эту информацию.
Узбекистан стал вторым иностранным оператором китайских J-10CE после Пакистана. Сделка отразила новую тенденцию на рынке оружия в Центральной Азии. Безраздельное господство России подходит к концу, и Китай стремительно расширяет свою долю на рынке вооружений.
У этого самолета интересная судьба. Хотя на официальном уровне это отрицалось, но многие эксперты говорят, что китайский проект J-10 основан на израильском прототипе «Лави». Израиль разрабатывал этот самолет в 1980-х, но в итоге под давлением американского лобби отказался от этой идеи и получил F-16, а также ряд других выгодных проектов в области ракетостроения. Чертежи «Лави» были проданы Китаю. Как минимум внешне китайский самолет очень похож на израильский прототип.
Следовательно, Узбекистан обзавелся китайским самолетом с израильскими корнями.
Пакистан производит одну из модификаций этого самолета и тоже предлагает купить его всем желающим.
Об авторе
Михаэль Ашкенази 
Юлия Амитман 
