Евросоюз намерен финансировать новые транспортные проекты Узбекистана, связанные с Транскаспийским транспортным коридором (ТКТК). Об этом заявил Петерис Устубс, директор по вопросам Азии и Тихоокеанского региона Генерального директората Европейской комиссии по международному партнёрству, выступая на Второй национальной конференции по Транскаспийскому транспортному коридору в Ташкенте.

Ранее Евросоюз обязался выделить десять миллиардов долларов на проекты транспортной инфраструктуры в Центральной Азии, прежде всего в рамках ТКТК, также известного как Срединный коридор — мультимодальный маршрут, связывающий Китай и Европу через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию. Он развивается как альтернатива Северному коридору, проходящему через Россию, а также как способ диверсификации торговых маршрутов между Азией и Европой.

Из этой суммы 2,5 млрд евро уже инвестированы в инфраструктурные проекты либо подтверждены в рамках конкретных проектов в Центральной Азии. ЕС и международные финансовые институты сотрудничают с Узбекистаном в реализации проектов в сфере железных и автомобильных дорог, логистических центров, цифровых транспортных систем и пограничных переходов.

Устубс отметил, что совершенствование пограничных процедур и координации между странами будет не менее важным, чем строительство инфраструктуры. Цель координационной платформы ТКТК — обеспечить возможность перевозки грузов между Европой и Азией в течение 15 дней.

В июле 2026 года сообщалось, что 30% грузовых перевозок Узбекистана проходят через Срединный коридор.