Россия-Китай (Pixabay)
Китай может рассмотреть возможность создания вместе с РФ транспортного маршрута, который связывает КНР с Арктикой по рекам Иртыш и Обь. Об этом сообщает газета South China Morning Post (SCMP), со ссылкой на экспертные источники. В основе этих амбиций лежит река Иртыш протяженностью 4.248 км, которая берет начало в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, протекает через Казахстан, впадает в российскую Обь и затем впадает в Северный Ледовитый океан. Издание отмечает, что для Китая этот речной маршрут мог бы обеспечить внутренний доступ к богатой ресурсами и стратегически важной Арктике.
По мнению газеты, в отличие от традиционных маршрутов через Малаккский и Берингов проливы, этот маршрут позволит в случае геополитических обострений «избежать западной военно-морской блокады, наблюдения со стороны иностранной береговой охраны и санкций со стороны США».
По словам старшего научного сотрудника Шанхайского института международных исследований Чжао Лун, ситуация в Украине и в Ормузском проливе повышают перспективы альтернативных морских маршрутов. SCMP подчеркивает, что транспортировка грузов по Северному морскому пути долгое время была затруднена из-за льда, покрывавшего море большую часть года. Однако постепенное потепление сделало этот проход более осуществимым, что повысило интерес Китая к этому маршруту.
Эксперт Чжао Лун указывает, что маршрут по Иртышу также может связать обширные сибирские районы РФ с китайским рынком. «Это отвечает необходимости России снизить транспортную зависимость от Европы в условиях западных санкций, а также вписывается в ее более широкую внешнеполитическую стратегию», — полагает он.