Индия и США наращивают экспорт топлива

Нефтеперерабатывающие заводы Индии и США увеличивают экспорт нефтепродуктов и получают дополнительную прибыль из-за сокращения поставок с Ближнего Востока и из России. Об этом сообщает Reuters.

Конфликты в Иране и Украине привели к росту цен и неопределенности на мировом топливном рынке. Страны, ранее зависевшие от поставок с Ближнего Востока и из России, начали закупать больше топлива у индийских и американских компаний.

Вице-президент консалтинговой компании Rystad Energy заявил Reuters, что Индия остается одним из ключевых поставщиков нефтепродуктов в Азии.

Экспорт дизельного топлива и мазута из США за неделю, завершившуюся 7 августа, достиг рекордных 1,9 млн баррелей в сутки. Поставки американского авиационного керосина составили 443 тыс. баррелей в сутки, следует из правительственных данных.

Мировой объем переработки нефти в июле сократился примерно до 89 млн баррелей в сутки — на 5 млн баррелей меньше, чем годом ранее. При этом глобальный спрос на нефть превышал 100 млн баррелей в сутки, свидетельствуют данные Международного энергетического агентства. Эти показатели отражают разные части нефтяного рынка и не означают прямого дефицита в размере разницы между ними.

Россия продлила запрет на экспорт бензина, дизельного, судового топлива и газойлей до 31 января 2027 года. Ограничения действуют с 1 августа, но с 1 сентября производителям вновь разрешен самостоятельный экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей.

Конкуренцию Индии и США на азиатском рынке может усилить Китай. После смягчения экспортных ограничений китайские поставки топлива выросли с 240,9 тыс. тонн в июне до 1,1 млн тонн в июле, следует из данных LSEG Research.

Возможности американских и индийских НПЗ по дальнейшему увеличению экспорта ограничивает высокий внутренний спрос в период пикового летнего потребления топлива.