Михаэль Бородкин 
Ормузский пролив
Владельцы танкеров, вывозящих нефть через Ормузский пролив, платят капитанам около $100.000 в месяц и к этому добавляют бонусы по $50.000 за каждый рейс. Обычная месячная ставка капитана составляет $15.000. Моряки, которые могут получать всего $1500 в месяц, сейчас зарабатывают по крайней мере в 4-6 раз больше, если соглашаются участвовать в опасных рейсах.
Щедрые надбавки за работу в опасных условиях призваны убедить моряков остаться на судах, чтобы обеспечить бесперебойный вывоз нефти из Персидского залива, рассказали Financial Times три человека, близких к судовладельцам и экипажам. В том числе благодаря этой практике совокупный объем нефтяного экспорта из региона вернулся в сентябре к довоенному уровню.
Об авторе
Юлия Амитман 
Герцль Зуарец 