Юлия Амитман 
CENTCOM. Официальный X-аккаунт
США рекомендовали коммерческим судам проходить через Ормузский пролив только в определенные часы, чтобы обеспечить им военную защиту на фоне участившихся атак Ирана на суда в ночное время, сообщает Financial Times.
С мая Вашингтон обеспечивает воздушное прикрытие судов, следующих вдоль побережья Омана на южной стороне пролива. Ранее американский центр военно-морской координации NCAGS разрешал проход в течение продолжительных периодов ночью, когда суда могли находиться под защитой американской авиации.
В начале сентября этот порядок изменился. Согласно письмам NCAGS, с которыми ознакомилась FT, для начала прохода судам теперь предлагают два конкретных временных интервала в сутки. В одном из уведомлений рекомендовалось начинать движение в 09:00. Как отмечает газета, изменение связано в том числе с тем, что ночной транзит не оказался наиболее безопасным.
По данным FT, с начала конфликта 28 февраля в Ормузском проливе были атакованы более 70 коммерческих судов. Аналитик Center for Naval Analyses Джошуа Таллис считает, что ограничение времени сопровождения также может позволить США сократить расходы на воздушное прикрытие.
Об авторе
Михаэль Бородкин 
