оссия и Иран подписали документы по строительству железной дороги Решт — Астара
Юлия Амитман 
Иран. Picryl
Россия и Иран подписали пакет документов по строительству железнодорожной линии Решт — Астара, которая станет частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Как сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера России Андрея Никитина, соглашения были оформлены в Тегеране 5 ноября.
Российская компания «Каспиан сервисез» и иранская государственная компания Construction and Development of Transportation Infrastructures Company (CDTIC) подписали протокол о предоставлении доступа к земельным участкам на всей протяженности будущей железной дороги. Стороны также заключили дополнительное соглашение к строительному контракту.
По словам Никитина, земельные участки уже переданы для проведения инженерных изысканий. Российские специалисты построили опорную геодезическую сеть и выполнили аэрофотосъемку. Сейчас проводятся гидрометеорологические исследования и топографическая съемка.
Протяженность железнодорожной линии Решт — Астара составит 162 километра. Проект предусматривает строительство восьми станций, 56 эстакад, 73 мостов и 30 путепроводов. Планируемая пропускная способность — не менее 15 млн тонн грузов ежегодно.
Железная дорога должна соединить транспортные сети России и Ирана и стать важным участком коридора «Север — Юг», связывающего Санкт-Петербург с индийским портом Мумбаи через Каспийский регион и Персидский залив.
Межправительственное соглашение о строительстве линии Москва и Тегеран подписали в 2023 году. Реализация проекта затянулась, в том числе из-за боевых действий на Ближнем Востоке.
Об авторе
Михаэль Бородкин 
