Более 70% иностранных легковых автомобилей Россия закупает в Китае. За пять месяцев 2023 года их импорт вырос в 5,2 раза – до 3,6 млрд долларов. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Автостата» и таможенную статистику Китая.

За этот период в Россию из Китая ввезли почти 121 тысячу легковых автомобилей. Среди них как китайские марки, так и марки, поставляемые в Россию в рамках параллельного импорта – без разрешения правообладателя.

В ответ на нападение России на Украину Евросоюз, Южная Корея и Япония прекратили поставки своих автомобилей в Россию. В результате на российском рынке остались 14 брендов из 60: 3 российских, остальные – китайские.

В России возник дефицит автомобилей в сегменте до 2 млн рублей. Такие предлагал только АвтоВАЗ – три модели Lada, пишет «Коммерсантъ».

Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом

Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.

Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.

На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.

Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».