Лидеры стран Центральной Азии и Азербайджана провели неформальный саммит в городе Чолпон-Ата, где обсудили переход от политического диалога к более практическим формам региональной интеграции. Встреча стала очередным этапом развития консультативного формата, который объединяет Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, а теперь также включает Азербайджан.
Главными темами переговоров стали торговля, энергетика, транспортные коридоры, туризм, гуманитарное сотрудничество и вопросы региональной безопасности. С момента запуска формата в 2018 году страны Центральной Азии ежегодно проводят встречи без участия внешних держав, демонстрируя стремление самостоятельно решать общие проблемы и укреплять взаимное доверие.
По мнению экспертов, за последние годы этот механизм значительно изменился. Если первоначально основной задачей было восстановление политического диалога между странами региона после периода напряжённых отношений, то теперь внимание сместилось на реализацию конкретных проектов.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил разработать план действий по реализации Договора о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве для развития Центральной Азии в XXI веке. Документ, который был подписан в 2022 году, должен стать основой для дальнейшего расширения экономических, культурных и гуманитарных связей между государствами региона.
Токаев отметил, что Центральная Азия сейчас переживает наиболее успешный период в своей современной истории благодаря росту взаимного доверия и развитию сотрудничества. Однако эксперты считают, что главным вызовом остаётся переход от политических заявлений к конкретным результатам.
Особое значение приобретает экономическая интеграция. Торговля Казахстана со странами Центральной Азии демонстрирует устойчивый рост, а регион становится важным рынком для производителей и ключевым направлением для развития новых транспортных маршрутов.
Одной из главных задач является создание альтернативных логистических путей между Азией и Европой. В этом контексте большое значение имеет Транскаспийский международный транспортный маршрут, соединяющий Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Кавказ и европейские рынки.
Включение Азербайджана в формат сотрудничества стало важным шагом, который расширил географические возможности объединения. Баку рассматривается как связующее звено между Центральной Азией, Южным Кавказом, Турцией и Европой, что открывает новые перспективы в сфере транспорта, энергетики, инвестиций и цифровой инфраструктуры.
Эксперты подчёркивают, что страны региона не стремятся создать закрытый политический блок. Их цель — лучше координировать свои интересы, укреплять устойчивость перед внешними вызовами и повысить собственный вес на международной арене.
Таким образом, Центральная Азия постепенно формирует новый формат взаимодействия, основанный не только на дипломатических заявлениях, но и на совместных экономических и инфраструктурных проектах.